Portos

Os três portos marítimos catarinenses – Itajaí, São Francisco do Sul e Imbituba – são bem equipados e mantêm linhas regulares com as principais cidades portuárias do mundo. Juntos, movimentam anualmente cerca de 14 milhões de toneladas. O porto de Itajaí é o terceiro do Brasil (e 13º na América Latina e Caribe) em movimento de contêineres. Responsável por 16,7% do movimento total brasileiro de contêineres, Santa Catarina é o único Estado com três representantes no ranking dos 15 principais portos nesse critério, já que São Francisco do Sul ocupa o 6º lugar e o de Imbituba aparece em 15º.

Porto de São Francisco do Sul

É o principal porto graneleiro catarinense e essencialmente exportador. Administrado pelo Governo do Estado de Santa Catarina, recebe embarcações com até 12 metros de calado. Seu canal de acesso tem 9,3 km de extensão e 150 metros de largura. Possui cinco berços de atracação, 975 metros de cais e três armazéns internos com capacidade de 78 mil m3.

Suas instalações permitem o atendimento a granéis sólidos, líquidos, carga geral e conteinerizada. Tem movimento anual de aproximadamente 8 milhões de toneladas, mais da metade do volume de carga que passa pelos portos do Estado. Dos itens exportados, merecem destaque a soja em grão, móveis, farelo de soja, motocompressores e motores elétricos. Fica na costa Norte, a 215 km da capital catarinense e a 580 km de São Paulo.

Porto de Itajaí

Situado 98 km ao Norte de Florianópolis, ocupa a terceira colocação no ranking nacional de exportações de contêineres. Os 740 metros da estrutura de seu cais, com 10 metros de calado, têm condições de receber, em média, três cargueiros simultaneamente. Suas instalações ocupam mais de 15 mil m2 de área coberta para estocagem de produtos e 38 mil m2 descobertos para armazenagem de contêineres. É responsável por 80% do total exportado por Santa Catarina e 4% do montante nacional. Os principais produtos embarcados em Itajaí são aves e carnes congeladas, seguidas de madeira e derivados, pisos e revestimentos cerâmicos, motores e acessórios, papel, tabaco, maçã, têxteis e cargas rolantes (ônibus, tratores, colheitadeiras). A qualidade dos serviços de fornecimento de infra-estrutura básica e operacional lhe garantiu a certificação ISO 9001:2000, a primeira concedida a uma autoridade portuária no Brasil. É administrado pela prefeitura de Itajaí.

Porto de Imbituba

Gerenciado pela iniciativa privada, é um dos principais suportes da economia do Sul catarinense. Com cais de 300 metros de extensão, área terrestre de 1,55 milhão de m2 e área aquática de 750 mil m2, permite a operação de embarcações com até 10 metros de calado em seus quatro berços de atracação. Tem grande disponibilidade de área para armazenamento de carga e apresenta excelentes condições naturais.

O porto movimenta mais de 1 milhão de toneladas anuais, entre calçados, fumo, trigo, cerâmica, algodão, soda cáustica, coque de carvão, açúcar, sal, fertilizantes e carne de frango. Com o retorno das linhas de contêineres, a expectativa é de que o volume aproxime-se mais de sua capacidade de movimentação, que chegou a registrar 1,4 milhão de toneladas em 2006. Localiza-se no litoral Sul, a 90 km da capital.

Portos de Santa Catarina