Les Ports

Les trois ports maritimes catarinenses – Itajaí, São Francisco do Sul et Imbituba – au départ desquels des lignes régulières assurent la liaison avec les principales villes portuaires du monde, sont bien équipés. Dans leur ensemble, ils ont un mouvement annuel de 14.millions de tonnes. Le port d'Itajaí est le troisième du Brésil (et le 13ème d'Amérique Latine et des Caraïbes) en mouvement de containers. À niveau du Brésil, Santa Catarina est responsable de 16,7% de la  totalité du mouvement de containers, et, suivant ce critère,  c'est le seul État ayant trois représentants au rancking des 15 premiers ports, ceux de São Francisco do Sul et d'Imbituba occupant respectivement la 6ème et la 15ème place.

Port de São Francisco do Sul

Essentiellement dédié à l'exportation, c'est le principal port desservant le grenier céréalier de Santa Catarina. Administré par le gouvernement de l'État de Santa Catarina, il peut recevoir des bateaux de 12 mètres de tirant d'eau. Il est pourvu d'un canal d'accès de 9,3 km de long sur 150 m de large et possède cinq bassins de mouillage, 975 mètres de quais, et trois entrepôts fermés d'une capacité de 78.000 m2.

Ses installations sont prévues pour stocker aliments solides (céréales), liquides, ainsi que tout type de chargement en container. Il a un mouvement annuel d'environ 8 millions de tonnes, ce qui équivaut à plus de la moitié du volume des chargements passant par les autres ports de l'État. Parmi les produits d'exportation, citons le soja – en grain ou son, les meubles, les moto-compresseurs et les moteurs électriques.
Il est situé sur la côte nord, à 215 kilomètres de la capitale catarinense et à 580 kilomètres de São Paulo.

Le port d'Itajaí

Situé à 98 kilomètres au nord de Florianópolis, il occupe la troisième position au rang national en exportation de containers. Avec ses 740 mètres de structures et de quais, et ses 10 mètres de tirant d'eau, il peut recevoir simultanément trois cargos. Ses installations occupent plus de 15.000 m2 d'aire couverte destinée au stockage de produits et 38.000 m2 à ciel ouvert destinés à l'entreposage de containers. Il assure 80% du total des exportations de Santa Catarina et 4% des exportations nationales. Les principaux produits embarqués à Itajaí sont les poulets et viandes surgelés, suivis du bois et de ses dérivés, du carrelage et revêtement céramique, des moteurs et accessoires, du papier, du tabac, des pommes, du textile et des engins roulants (autobus, tracteurs, moissonneuses). La qualité de ses services fournissant une infrastructure de base des plus opérationnelles lui a valu le label ISO 9001 : 2000, concédé pour la première fois au Brésil à une autorité portuaire. Il est administré par la Mairie d'Itajaí.

Le port de Imbituba

Administré par le secteur privé, c'est est l'un des principaux supports de l'économie du Sud de Santa Catarina. Ses quais de 300 mètres de long, sa superficie terrestre de 1.550.000 de m2 et sa superficie aquatique de 750.000 m2 lui permettent d'opérer des chargements sur des navires de 10 mètres de tirant d'eau, dans ses 4 bassins de mouillage. Il jouit d'un grand espace de stockage et présente d'excellentes conditions naturelles.

Le mouvement du port tourne autour d'1.000.000 de tonnes par an. Y transitent, entre autres produits : chaussures, tabac, blé, céramique, coton, soude caustique, charbon, sucre, sel, engrais, et poulets. Avec le retour des lignes de containers, on espère que le volume des chargements se rapproche de sa capacité de mouvement qui a atteint 1.400.000 tonnes en 2006. Ce port est situé sur le littoral sud, à 90 kilomètres de la capitale.

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